승강무대의 오일 파이프에 항상 무슨 문제가 발생하는지 과학기술의 발전에 따라 승강무대는 우리가 흔히 볼 수 있는 고공 작업 도구이다. 다음은 승강무대에서 오일 파이프의 흔한 고장을 소개한다.전문 프로젝트는: 승강기 공장 등 관련 업무， 이 업무를 희망하는 상인들이 요청합니다.
라벨 보관 제도를 만들다.유압유 품종의 혼동을 피하기 위해서는 제때에 라벨을 기입하고 기록을 잘 해야 한다.승강대는 현재 이미 광범위한 생활 속에 있으며， 승강대의 설치도 생활 속에서 비교적 간단한 기구이다. 그렇다면 다음으로 승강대를 사용할 때 무엇을 주의해야 하는지 소개해 드리겠습니다.
도 트 먼 드장애인 승강 플랫폼 ——<--장애인 유압 승강 플랫폼 안내-->장애인 유압 승강기는 구조가 치밀하고 조작이 간단하며 정비가 편리하다. 휠체어 비스듬히 걸기 플랫폼은 장애인이 공공장소에서 계단을 오르내리는 문제를 더욱 완벽하게 해결했다. 큰 장점은 기존의 토목 건설을 바꾸지 않아도 된다는 것이다. 비탈길과 승강 엘리베이터를 하기에 적합하지 않은 장소의 요구에 적용된다. 계단이 좁은 곳은 MM 이상이어야 벽이나 계단 손잡이에 설치할 수 있다. 조작이 편리하고 안전하며 믿을 수 있다. 적재량: 주행 속도: .M/S는 임의로 구부릴 수 있다.우리의 제품은 조화로운 사회， 조화로운 지역사회를 건설하는데 더욱 빛을 발할 것이다.
설비의 자체 진단 기능을 이용하여 유압 고장을 찾는 것은 전자 기술의 끊임없는 발전에 따라 현재 허압 승강기는 전자계산기， 인터페이스 회로 및 감지 기술을 채용하여 유압 승강기 유압 시스템을 자체 진단하고 형광판에 표시하며 사용， 수리자는 고장을 표시하는 내용에 따라 고장을 제거할 수 있다.
기방 다설비의 주요 부품이 어떤 재질을 사용하는지， 규격이 합격되는지， 환경이 어떠한지， 설비가 요구하는 승강 수량 사이즈， 상승， 정격 적재 중량 등 요소를 종합적으로 고려하여 선별하고， 자신의 작업 등급 요구에 적합한 승강 플랫폼을 선택한다.
누출 현상이 발생하면 기계 부품의 느슨함， 진동과 기계가 열의 영향을 받아 기계의 밀봉면 및 피팅 등에 누출 현상이 나타날 수 있다;일부 주조， 가공 등의 결함은 조립 조정 시 발견하기 어렵지만， 작업 과정 중의 진동， 충격 작용으로 인해 이러한 결함은 누출(침출)유(물)로 나타난다.따라서 마찰기에는 누수 현상이 나타나기 쉽다.불량， 새로 조립한 부품의 배합간극이 비교적 작고 조립 등 원인으로 배합간극의 균일성을 보장하기 어려우며 기름 (지) 은 마찰표면에 균일한 기름막을 형성하여 마모를 막기가 쉽지 않다.따라서 효능을 떨어뜨려 부품의 초기 이상 마모를 초래한다.심하면 정밀하게 배합된 마찰 표면이 긁히거나 교합 현상을 일으켜 고장이 발생할 수 있다.
많은 경우에 공장，도 트 먼 드사주 알루미늄 합금 승강 플랫폼， 층， 부두 등 장소에 유압 화물 사다리를 설치한 후， 전기에 일부 불량 반응이 나타날 수 있고，도 트 먼 드알루미늄 합금 승강 플랫폼 이중 기둥， 일부 이런저런 문제가 나타날 수 있다. 아래 아칼리의 소편은 여러분에게 유압 화물 사다리가 자주 발생하는 일부 문제를 총결해 주고， 어떻게 이런 문제의 발생을 해결하고 방비할 것인가에 대해 약간의 진술을 했다.
레일 승강 플랫폼의 적재 중량은 어떻게 계산합니까?
시공 엘리베이터의 주파수 변환 시스템 회로는 주로 주 회로와 회로 두 부분으로 구성된다.주회로는 주로 정류전기가 비교적 복잡한 상치식으로 구동되는 시공승강화물계단 (이하 승강화물계단이라 략칭함.) 을 례로 설치하기전에 먼저 바구니와 구동기구의 모든 편심롤러축을 풀거나 편심거리를 크게 조절하여 각각 바구니와 구동기구를 궤도틀에 설치하고 량자를 서로 련결시킨다.전기가 통하는 구동 바구니가 지면에서 lm 상승하거나 지면의 완충 스프링 (또는 지지물) 을 벗어날 때까지 구동 기구를 조정하는 것부터 시작하여 조정과 순서는 다음과 같다. 전용 스패너로 하쌍 (단) 스패너 편심축을 돌려 편심 거리를 조정하여 기구의 설치 판면과 수평면을 수직으로 유지하고 상하 스패너가 동시에 균일하게 레일을 전도하고 손으로 각 바퀴를 돌려 레일이 균일하게 눌렸는지 검사한다. 전용 스패너로 톱니바퀴 배압 바퀴 편심축을 돌려 톱니바퀴 톱니바퀴가 맞물릴 때의 측면 문극을 조정하고， 조정할 때 마개 측극을 . & mdash로 조정한다..mm 사이，도 트 먼 드자가 승강 플랫폼， 동시에 각 휠은 래크 뒷면을 고르게 눌러야 한다.손으로 각 바퀴를 움직여 이빨 등을 고르게 눌렀는지 검사한다 마찬가지로 레일 양쪽의 가이드 롤러를 조정한다. 그 조정 요령은 레일 한쪽의 가이드 바퀴를 경압으로 레일에 조정하고， 손으로 바퀴를 움직일 때 움직일 수 있어야 하지만 뚜렷한 정체 현상이 있는 것이 좋다;다른 쪽 롤러는 레일과 .~ram 간격을 유지해야 한다. 상술한 순서와 순서에 따라 크레인을 조정한다. 만약에 구동기구와 크레인이 일체화된 승강사다리를 조정한다면 조정구동기구의 순서와 순서에 따라 크레인 통전 운행 시험기를 조정하여 각 롤러의 운행 상황을 목측하고 검사하며 동시에 압연법과 착색법으로 톱니바퀴 부의 맞물림 상황을 검사한다. 이상적이지 않은 부위를 세밀하게 조절한다.톱니바퀴 쌍의 맞물림 상태를 세밀하게 조정하는 데 중점을 둔다. 톱니바퀴 면에 과 같은 반점이 나타나면 구동 메커니즘이 레일 쪽으로 기울어진다는 것을 설명하며， 이때 하단 휠 (싱글 또는 듀얼 휠) 을 조정하여 구동 메커니즘의 하부가 레일 방향으로 이동하여 반점의 면적이 톱니바퀴 면의 % 이상에 달할 때까지 이동해야 한다.크기가 작을수록 기어와 래크가 손상되기 쉽습니다.
탁월 함 을 추구 하 다화물 사다리대 부하가 작동하지 않을 때에야 유압 시스템의 압력을 검사해야 하며， 만약 압력이 정상 범위보다 낮으면 오버플로우 밸브 설정치를 조정할 수 있다.
전기 선로를 정비하고 대판 스위치 부품을 조작하는 것을 살펴보아라. 만약 선로에 노화 현상이 있으면 반드시 교체해야 한다.
만약 승강기에서 고장이 나면 비전기전문인원은 함부로 전기기구를 분해하여 오접이나 감전을 방지해서는 안된다.
많은 경우에 공장， 층， 부두 등 장소에 유압 화물 사다리를 설치한 후， 일부 이런저런 문제가 나타날 수 있다. 아래 아칼리의 소편은 여러분에게 유압 화물 사다리가 자주 발생하는 일부 문제를 총결해 주고， 어떻게 이런 문제의 발생을 해결하고 방비할 것인가에 대해 약간의 진술을 했다.
항목.시간 작업 유지 보수 유압 오일 교체， 유압 오일 선택 마모 방지 유압 오일 L-HM 와이어 로프 유지 보수 유지 보수 정상적인 사용 상황에서 매 근무일 가능한 한 가시 부위를 검사해야 한다. 매월 최소 두 번， 먼저 기름때를 제거하고 세척한 다음 & deg를 사용한다;이상의 기름은 와이어 로프에 묻혀 기름이 로프 심지에 스며들게 한다.와이어를 분해하거나 교체한 후 다시 사용하기 전에 와이어를 검사해야 한다.와이어 로프에 줄이 끊어지거나 줄의 지름이 작아지거나 변형되거나 마모되거나 녹이 슬어 부식되는 등의 손상이 있으면 즉시 교체하여 위험한 승강대가 현재 이미 광범위한 생활 중에 있고 승강대의 설치도 생활 속에서 비교적 간단한 기구이다. 그럼 다음으로 승강대가 사용할 때 무엇을 주의해야 하는지 소개해 드리겠습니다.
기술 매개 변수 작업 플랫폼 작업면 크기는 m & times;m， 높이 조절 범위는 ~mm이다.승강 플랫폼으로 재료를 올리거나 내릴 때 효율이 낮습니까?화물이 잘 오르지 않습니까?안전상의 위험이 존재하는가?당신은 당신의 승강 작업을 보호할 수 있는 고품질 승강 플랫폼인 표준형 전동 승강 플랫폼이 부족합니다.
샤프트 마모는 허용 범위 내에 있으며 심각한 변형이 없고 회전이 유연하다.
도 트 먼 드우선， 유압 승강 플랫폼의 특수한 구조는 화물을 적재한 후， 설비는 필연적으로 하강할 것이다. 일반적으로 금속은 모두 신축 특징이 있다. 화물을 적재한 후 중력의 영향을 받아 설비의 금속 구조는 변형될 수 있다. 표현은 승강 사다리가 가라앉는 것이다. 적재량이 클수록 침하량이 크다. 침량을 낮추기 위해 제품 설계 시 안전 여분을 적당히 증가하면 침하량을 효과적으로 줄일 수 있다.
동력 단원에 대한 조절.
매 분기 보양: 매월 보는 항목을 봅니다.
